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Nacionales

Amenaza de huelga merodea muelles

En caso de no lograr la anulación de la cláusula 9.1 del contrato suscrito por el Gobierno y la empresa holandesa APM Terminals, Sintrajap llamará a los muelles de Limón y Moín a huelga en el corto pl

A casi tres meses de haber comenzado una serie de reuniones entre el Poder Ejecutivo, el Sindicato de Trabajadores de Japdeva, Afines y Portuarios (Sintrajap), y la APM Terminals, para revisar el contrato que da vida a la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), parece que no llegarán a buen puerto, pues el sindicato no descarta convocar a los muelleros limonenses a una huelga.

Esto debido a que no se ha llegado a un acuerdo para la eliminación de la cláusula 9.1 del contrato suscrito entre el Gobierno y la APM Terminals, punto que según Sintrajap se le da la exclusividad y por consiguiente, crea una monopolio en el manejo de la carga a la empresa de capital privado que invertirá más de $1.000 millones.

Al respecto, Carlos Brenes, fiscal de Sintrajap, manifestó que el lunes próximo tienen una reunión con el presidente Luis Guillermo Solís para analizar el tema.

“En realidad, creemos que APM Terminals no está dispuesta a negociar esa cláusula del monopolio y nosotros no vamos a echar atrás porque no permitiremos que se instauren con esa cláusula de monopolio, por lo que estamos pegados las dos partes. Por una lado, ellos defienden su negocio y nosotros la libertad de competencia”, puntualizó Brenes.

A esto añadió que “el tema de la huelga ya es impostergable y no hay forma en la podamos detenerla porque no aceptamos que se dé el contrato así como está con ese monopolio. Vamos a ver qué pasa en los próximos días”.

Aseveró que el próximo viernes, la entidad tendrá una reunión con los delegados de la agrupación, con quienes se definirán las decisiones y acciones que se tomarán.

“Creo que una vez más es lo que se ha repetido en Limón en toda su historia, que solo con huelgas resolvemos los problemas, este gobierno no ha querido comerse la bronca.

Hablan de la inseguridad política de un lado y no para el otro; la Constitución Política habla de que los puertos, aeropuertos y ferrocarriles no deben salir del dominio del Estado y la Ley Orgánica de Japdeva dice que esta es la autoridad portuaria, encargada de operar, desarrollar y construir en el Caribe de Costa Rica y este famoso contrato viene a vaciar de ley de Japdeva. Ellos tiene su posición y nosotros la nuestra y creo que el tema tendremos que resolverlo en la calles”, recalcó Brenes.

El viernes pasado, el ministro de la Presidencia, Melvin Jiménez, solicitó a las autoridades de la APM Terminals la interpretación que hace la empresa sobre la cláusula 9.1 contenida en el contrato y está a la espera de la respuesta.

PERIODISTA: Krissia Morris Gray

EMAIL: [email protected]

Miércoles 15 Octubre, 2014

HORA: 12:00 AM

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