Setena revisó anexo de megaterminal de Moín
Los delegados participaron en una asamblea convocada por la junta directiva de Sintrajap, donde se les explicaron las razones por las cuales proponen la medida de presión.
Pese a que todavía no tienen fecha para paralizar los muelles de Limón y Moín, los delegados del Sindicato de Trabajadores de Japdeva, Afines y Portuarios (Sintrajap) avalaron ir a huelga cuando así lo considere la dirigencia.
Los delegados participaron en una asamblea convocada por la junta directiva de Sintrajap, donde se les explicaron las razones por las cuales proponen la medida de presión.
José Luis Castillo, secretario de prensa de Sintrajap, dijo que la instancia definirá si llama a huelga después del encuentro que sostendrá la agrupación el lunes con el mandatario Luis Guillermo Solís en Casa Presidencial.
La cita con el Presidente es para conocer los avances en torno a la interpretación de la cláusula 9.1 del contrato suscrito entre el gobierno y APM Terminals para el diseño de planos, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM). Sintrajap defiende que dicha cláusula es monopólica por la exclusividad que se le da a APM Terminals para el manejo de los contenedores.
Castillo manifestó que dependiendo de la respuesta obtenida en la reunión y de la posición del gobierno se le pondrá fecha a la medida, pues añadió que el Sindicato lo que busca es defender la libre competencia y el trabajo.
LISTA REVISIÓN
DIARIO EXTRA le consultó a Freddy Bolaños, jerarca de la Secretaría Técnica Nacional Ambiental (Setena), en qué etapa se encuentra el proceso de revisión del anexo presentado por APM Terminals con respuestas a las dudas de los limonenses y al requerimiento extenso de información formulado por la Secretaría y respondió: “El anexo ya está revisado”.
“El cuerpo técnico de Setena está en el proceso de elaboración del informe final, el cual será presentado a la comisión plenaria de Setena, que definirá si da o no la viabilidad ambiental al proyecto”, explicó Bolaños, quien recalcó que los resultados se conocerían en el trascurso de la próxima semana o a más tardar antes de finalizar el mes.
Cabe recordar que la viabilidad ambiental es uno de los pasos más importantes que aguarda APM Terminals para iniciar este año las primeras etapas de una obra cuya inversión sobrepasará los $1.000 millones y el periodo de concesión será de 33 años.
1 COMENTARIOS
Esteban Alfonso H B/ 18-10-2014
Le llaman huelga, pero debe entenderse: EXTORSIÓN, o sea, el gobierno acepta o acepta las imposiciones de las sanguijuelas que temen perder su modus vivendi, succionando la teta llamada: JAPDEVA.