Huelga por el día y violencia por la noche fue la tónica en Limón este fin de semana, sin que se vislumbre una solución al conflicto que estalló en los muelles el miércoles pasado y se acrecentó con la intervención de la Fuerza Pública ese mismo día.
El escenario en la provincia está color de hormiga porque la policía ha concentrado todos sus recursos para contener los bloqueos, el vandalismo y la violencia por las noches, no solo en el último tramo de la ruta 32 sino en los barrios más populosos como Limoncito, Cieneguita, San Juan y Corales.
Las últimas tres noches y madrugadas se ha desatado una ola de violencia cuando decenas de jóvenes bloquean las calles con quema de llantas, troncos, piedras y basura.
Ronaldo Blear, secretario general del Sindicato de Japdeva (Sintrajap), comentó que la huelga se mantiene y se fortalece porque para hoy esperan la visita de los principales líderes de grandes sindicatos, quienes visitarán Limón para hacer patente su apoyo y solidaridad.
Se espera que Albino Vargas, secretario general de la Asociación Nacional de Empleados Públicos (ANEP); Fabio Chaves, coordinador del Frente Interno de Trabajadores del Instituto Costarricense de Electricidad (FIT-ICE); los sindicatos de las universidades públicas y los de los educadores arriben esta mañana en una caravana al local de Sintrajap.
La policía ha instalado un dispositivo de seguridad con microbuses llenas de antimotines que patrullan minuto a minuto la zona, motociclistas como grupo de choque y hasta el helicóptero de la Fuerza Pública ha tenido que hacer sobrevuelos para ubicar los bloqueos.
El fin de semana se produjeron alrededor de 30 bloqueos que en su mayoría fueron levantados en minutos, pero los enfrentamientos se postergaron por horas porque los jóvenes, en su mayoría encapuchados, usaban los lotes baldíos y los escondrijos de la topografía para ocultarse.
¡Insólito! Usaban las lápidas de los cementerios para esconderse.
DETIENEN VAGONETA CON LLANTAS
En medio de la trifulca los oficiales de la Fuerza Pública detuvieron al conductor de una vagoneta y un hombre que lo acompañaba. Ambos son sospechosos de repartir llantas para realizar bloqueos y quemas en las vías del centro de Limón.
El conductor fue identificado con el apellido Wilshire, quien según trascendió cuenta con antecedentes por delitos contra la propiedad, y su acompañante se apellida Bustos.
Ambos fueron remitidos a la Fiscalía de Flagrancia, además la vagoneta y varias llantas que aún trasladaban las decomisaron.
El fin de semana se incautaron más de 70 llantas que estaban preparadas para quemarse en los bloqueos.
DECOMISAN BOMBA Y “MIGUELITOS”
La noche del sábado dos tráileres se salvaron de ser quemados en los alrededores de Moín porque varios sujetos salieron de la oscuridad y les lanzaron unos ganchos hechos con varillas de construcción (conocidos como “miguelitos”) para estallarles las llantas e incendiar los contenedores.
Hábilmente ambos conductores siguieron su viaje unos 400 metros hasta un retén, donde fueron socorridos por la policía.
Igualmente las autoridades decomisaron una bomba de fragmentación casera hecha con pólvora y clavos, que supuestamente iba a hacer lanzada contra los uniformados.
Como si eso fuera poco, han circulado audios en celulares incitando a la violencia. En uno de ellos se indica que la noche del sábado iban a volar el puente sobre el río Chirripó, lo que motivó el fortalecimiento de la seguridad en ese lugar.
AUDIOS INCITAN A LA VIOLENCIA
Sobre estos audios Blear manifestó que a su criterio fueron grabados y diseminados para infundir temor por oficiales de la cuestionada Dirección de Inteligencia y Seguridad (DIS).
Para el sindicalista a la DIS le llegan todos los chismes y rumores, por lo que “fabrica” esos audios para decirles a los limonenses que están en todas y saben de los planes para infundir temor.
“No hemos tenido ningún tipo de acercamiento con el gobierno. Extraoficialmente se ha escuchado que podría aparecer una propuesta que le ponga fin a la huelga. Estamos abiertos al diálogo”, acotó.
Agregó que ellos sí tienen una propuesta de revisión y redacción de la cláusula 9.1, que le da la exclusividad de la operación de los muelles a la compañía holandesa APM Terminals.
“Eso si la empresa logra conseguir los permisos de Setena. Queremos que haya sana competencia para que ambos puertos tengan las mismas facilidades”, comentó el líder sindical.
¿INDEPENDIZARSE DE C.R.?
El tema que está sobre el tapete en Limón es la intención de buscar la independencia de esa provincia del resto de Costa Rica.
“Sí, claro es que hay algo que es una verdad absoluta. Lo primero es que el mismo nombre de la provincia de Costa Rica nace de Limón en 1502, cuando llegó Cristóbal Colón, él fue el que le puso Costa Rica al ver estas costas.
Esta provincia reúne todas las características para tener una independencia, todas las condiciones para independizarse de Costa Rica, empezando por su clima, sus ríos, su fauna, los mares y sobre todo la ubicación estratégica para la conexión con el mundo, especialmente marino y de exportación”, explicó.
PANAMÁ Y NICARAGUA EXPORTAN POR LIMÓN
Blear agregó: “No crea que es en vano que desde Nicaragua 900 kilómetros para acá exporta por nuestros puertos, porque eso les genera a ellos el 30% de ganancia en cada contenedor.
No es en vano que a pesar de que hablan los que no conocen de puertos que Panamá con todo su puerto moderno puede estar en segundo lugar a nivel de Centroamérica y el Caribe exporta sus productos por Costa Rica.
Entonces los puertos de Limón son la gallinita de los huevos de oro, por eso a APM no le interesa apurar la cosa. Si a ellos la Setena les dice que en diciembre del otro año les da los permisos, ellos esperarán”, sentenció.
Para el sindicalista esa provincia puede vivir sin el resto del país, pero Costa Rica no puede vivir sin ella. La carne que los guanacastecos exportan sale por estos puertos, igual que la piña de San Carlos y la papa de Cartago.
Lo mismo que el tomate que se siembra en Buenos Aires de Puntarenas, aunque en esa provincia haya puertos se exporta por los del Atlántico.
Explicó que el 85% de las exportaciones e importaciones usa los puertos de esa región, que están en huelga desde el miércoles pasado.
“Lo de la independencia lo he escuchado bastante y si Luis Guillermo Solís continúa con esta línea neoliberal podría ir esta idea ir tomando fuerza. Es peligroso que esto ocurra y que Limón se independice y pueda hacer su estado propio, como Belice.
Mi opinión más bien es que abogo para eliminar ese abandono en que nos tienen, que el gobierno se acuerde que existe Limón porque le damos mucho a Costa Rica, que le devuelva un poco de la riqueza que generamos”, expresó Blear.
Para el sindicalista, el conflicto se debe arreglar con un diálogo efectivo, no de sordos. “El señor Presidente ha tenido con nosotros un diálogo de sordos cuando su pueblo le está pidiendo una sana competencia. Pero sí abre los oídos cuando los empresarios le hablan”, finalizó.
PERIODISTA:
CRÉDITOS: Fotos: David Barrantes y Manuel Zamora, corresponsal
EMAIL:
Lunes 27 Octubre, 2014
HORA: 12:00 AM
SIGUIENTE NOTICIA