Los propietarios de busetas que se dedican al transporte de estudiantes, se concentrarán en las inmediaciones del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de donde caminarán, a partir de las 11 a.m. hacia el Consejo de Transporte Público (CTP), ubicado en el antiguo Instituto de Café (Icafé) que queda entre avenidas 18 y 20, calle central.
Erick Garita vicepresidente de la Asociación de Transportistas de Estudiantes (Atrae.SOS) comentó que el objetivo de la caminata pacífica, sin microbuses. Agregó que será para entregar a las autoridades del CTP un pliego de peticiones, en que solicitan no aplicar el “reglamento para la explotación de servicios especiales de transporte remunerado de personas mediante autobuses, busetas y microbuses”, esto debido a las repercusiones que ocasionará al sector.
Manifestó que el lunes anterior, representantes de varias asociaciones se reunieron para elaborar el documento que presentarán hoy, en el cual se expondrán las razones de la oposición y exigirán que el decreto sea frenado.
Entre los aspectos que están refutando se encuentran que se busca reducir la caducidad de las busetas de 15 pasajeros, es decir que pasarían de 20 años a 15 años. Le quitan 5 años, no se les permitirá la subcontratación de unidades y se les prohibirá el transportar a estudiantes y trabajadores, entre otros aspectos.
El decreto se encuentra en la actualidad en fase de consulta pública y lo que pretende es regular el transporte especial.
“Vamos a tener una marcha a las 11 a.m., que saldrá del MOPT por el bulevar del Liceo de Costa Rica, en una caminata pacífica, vamos a ir en camiseta blanca y trataremos de no afectar el tránsito. En el CTP entregaremos un pliego de peticiones elaborado por un grupo de abogados”, recalcó Garita.
El viernes anterior, un grupo de buseteros protestó ante el Instituto Nacional de la Mujer (Inamu), donde solicitó a la entidad interceder para frenar el decreto, debido a que muchas mujeres se dedican al transporte de estudiantes. Supuestamente, con las nuevas reglas muchas de ellas se verán afectadas y no podrían dar el servicio, debido a que se le elevarían los costos al no permitírseles dar servicio especial en diciembre y enero, con lo cual no podrían hacer frente a deudas adquiridas con entidades financieras en la compra de unidades.
Al respecto, Mario Zárate, director ejecutivo del CTP, manifestó que “lo que se aprobó fue un borrador del decreto para salir a consulta y es el MEIC el que hace la audiencia para recibir las observaciones que los ciudadanos quieran hacer”.
Incluso dijo que las puertas de la institución están abiertas para conocer las inquietudes que ellos puedan tener, al tiempo que enfatizó que muchos de los puntos que les preocupa a los transportistas son negociables y se pueden analizar, pero les pidió hacer las observaciones por escrito.
Ante esto Zárate aseguró que la manifestación es “absolutamente innecesaria, si fuera que nadie los está escuchando, pero esto es un órgano técnico que todo lo que introduce es bajo criterios técnicos que podemos conversarlos, si fuera que no se les recibe o está corriendo el plazo de consulta, pero ninguna de las dos está”.
PERIODISTA: Krissia Morris Gray
CRÉDITOS: JARMON NOGUERA GONZÁLEZ
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Miércoles 18 Enero, 2017
HORA: 12:00 AM
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