Alistan movimiento para próximas semanas
Taxistas presionarán para que Aresep y Sutel echen a Uber de Costa Rica
- Buscan que se apliquen los mismos extremos que en territorio colombiano
- País suma casi 5 años sin emitir una regulación ante plataformas tecnológicas
(CRHoy.com). Tirar la toalla no está en la agenda de los taxistas para este 2020. Motivados por lo ocurrido en Colombia, donde Uber fue obligado a cesar sus operaciones, los dirigentes del sector buscan recrudecer la pugna contra las plataformas tecnológicas que gestionan el transporte privado de pasajeros.
El blanco trazado ya no se dirige hacia los diputados o hacia el Poder Ejecutivo. Ahora los objetivos son la Superintendencia de Telecomunicaciones (Sutel) y la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep).
Rubén Vargas, líder de la Unión de Taxistas Costarricenses (UTC), explicó este lunes a CRHoy.com que aún no fijan una fecha para los movimientos de protesta que realizarían contra esas instituciones.
Según dijo, esperan que cada organización regional se reúna en los próximos días para definir estrategias y de esta manera anunciarían plazos de acción hasta en 6 semanas.
La petición es similar al fallo emitido contra Uber en diciembre pasado por la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia (SIC): que la aplicación no pueda funcionar más y que las compañías de telefonía bloqueen el acceso de los usuarios. ¿La razón? Para las autoridades colombianas la compañía estadounidense incurrió en competencia desleal en perjuicio de los servicios formales de taxi.
Así las cosas, Vargas enfatizó en que el llamado claro es que “se cierren las plataformas”.
“Para protestar seguro ante Aresep y Sutel, que son de los mismos, que son los que tienen la ley en la mano con el Artículo 38 y el Artículo 44, y con esa normativa pueden cerrar las aplicaciones (…) Para llegar a estacionarnos en Guachipelín de Escazú y no movernos de ahí hasta que salga la resolución de la Aresep y la Sutel dirigida a los tribunales donde se exige el cierre inmediato de las plataformas. Donde salga la orden de Aresep y Sutel a todos los proveedores de telefonía que deben cesar de brindar ese servicio a todas las plataformas que nos roban el trabajo“, apuntó el dirigente, en una carta remitida este 18 de enero a la comunidad de taxistas.
¿Competencia desleal?
La determinación de la SIC estuvo fundamentada en la “competencia desleal” que creó Uber con los taxistas regulares, pues desvió clientes al prestar un servicio de transporte individual fuera del marco normativo colombiano.
Al igual que en Costa Rica, en la nación sudamericana -desde 2013- los actores involucrados en la pugna (gobierno, taxistas y empresa) no lograron acordar regulación hacia este tipo de plataformas. Precisamente, tras el anuncio de Uber, distintos sectores urgieron una regulación inmediata.
En la batalla legal para que se emita una regulación que empareje la cancha, los taxistas han jugado distintas cartas sin éxito. Una de ellas fue la posibilidad de solicitar una indemnización millonaria al Estado por consentir que Uber les “arrebatara” gran porcentaje de la clientela, sin embargo lo más positivo obtenido –hasta la fecha- fue el fraccionamiento en el cobro del canon correspondiente al Consejo de Transporte Público (CTP) incluido en el marchamo.
“Vamos por la aplicación de las leyes y que Aresep se gane las platas que les pagamos por los cánones que se implementen más ataques del tránsito contra los ilegales y que se implementen los operativos del tránsito en contra de los taxistas que escogen servicios, que maltratan al usuario, que cobran de más, etcétera (…) Un control más estricto en todo“, señaló el dirigente.
La representación de la empresa en Costa Rica publicó una carta abierta a la población el pasado 9 de enero, en la cual señalaron que cuentan con 28 mil conductores y casi 1 millón de clientes. De esa forma, instaron a los diputados a acelerar el trámite del proyecto de ley que crearía una regulación para las plataformas.
