El grupo de vecinos limonenses “Provincial que vigila la ampliación de la Ruta 32” cuestionó los atrasos que ha tenido la construcción y ampliación de los carriles de la carretera que comunica al centro del país con el Caribe.
“Es inaudito y absurdo enterarnos en la provincia que la empresa china Check, que construye las obras de ampliación, no permite que Conavi esté presente en ninguna reunión donde estén ellos presentes. No hay forma de verificar la información que cada uno brinda por aparte. No se hablan entre ellos”, menciona un documento que envió la agrupación a Casa Presidencial.
ATRASOS
Hay que recordar que esta ruta se ha visto inmersa en polémicas, producto de los múltiples atrasos que se han presentado, en especial por las diferencias con la empresa china.
El grupo de vecinos le pide una reunión al presidente Carlos Alvarado para exponerle las preocupaciones que tienen las comunidades aledañas a la carretera.
Ellos aseguran que es trascendental contar con la totalidad de las obras, porque al menos el 80 % de las importaciones y exportaciones transitan por el puerto de Limón y por la Ruta 32.
Inclusive, el gobierno recientemente manejó con secretismo la reunión que sostuvo con gobiernos locales de Limón, donde el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) expondría los detalles sobre la ampliación del crédito para continuar las obras.
“Ya no hay recursos para las expropiaciones. Sin expropiaciones, cualquiera entiende que no habrá ampliaciones”, cita el documento enviado a Alvarado.
Hay recordar que, en el caso del ministro Rodolfo Méndez Mata, no ha querido brindar declaraciones a este medio, a menos que sea en una conferencia de prensa.
DESTINO DE FONDOS
Otro de los cuestionamientos que plantea el grupo es que, en apariencia, al menos $30 millones que fueron asignados para las obras en esa carretera habrían sido usados en otros lugares, y también critican la participación de Meco y H Solís, en la construcción de varias secciones de la carretera.
“Según Conavi, Check les ha exigido que firmen una nota de conformidad con las obras recibidas y que todas están al día. Conavi dice que jamás firmará nada porque esas obras no están terminadas. Al parecer, Check necesita esa nota como parte de los requisitos para recibir un nuevo préstamo del Eximbank”, explica la misiva.
Las diferencias entre el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y Check llegan al punto de que los representantes de una organización no están presentes en las reuniones donde están los personeros de la otra.
“Finalmente ni el Conavi ni Check saben cuándo irá a terminar la ampliación de la Ruta 32”, concluye la misiva.
PERIODISTA: Mario Taboada
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Martes 03 de Agosto, 2021
HORA: 12:00 AM
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