(CRHoy.com).-Si ha notado una proliferación desmedida de huecos en las calles de San José, no es el único.
Las rutas cantonales a cargo de la Municipalidad de San José (MSJ) muestran un evidente deterioro, con verdaderos cráteres capaces de destrozar llantas y sistemas de suspensión de los carros.
Aranjuez, Barrio Escalante, Plaza González Víquez, González Lahmann, Los Ángeles, Barrio México, las inmediaciones de la estación de trenes al Pacífico y los alrededores de la clínica Bíblica son solo algunos de los puntos que evidencian el estado de abandono de las calles que llevan años sin que nadie haga nada por repararlas.
Ante la inacción municipal, los josefinos han tomado medidas desesperadas, como demarcar los huecos con pintura para advertir a los conductores sobre el peligro en carretera.
Por ejemplo, en Barrio Escalante, el popular y concurrido destino capitalino gastronómico y de vida nocturna, los vecinos pintaron un gigantesco agujero que por la estela dejada por la gran cantidad huellas de pintura, indica que no han sido pocos los choferes que se fueron en el enorme bache.
Descoordinación institucional
Las críticas a la Municipalidad de San José no se han hecho esperar.
En el pasado, el municipio ha realizado labores de bacheo y recarpeteo en estación lluviosa, la peor época del año para trabajar con el asfalto, ya que según los expertos, el proceso de adhesión de emulsión no da los mismos resultados.
Además, otro factor que ha incidido en el despilfarro de recursos, es la total falta de coordinación entre la Municipalidad y Acueductos y Alcantarillados (AyA) que provoca que calles recién recarpeteadas, sean despedazadas de inmediato por cuadrillas de AyA.
Se consultó a la Municipalidad de San José y para referirse solicitaron un informe detallado por calles y avenidas de la ubicación de los huecos mencionados en esta nota y enviaron este reporte:
Avenida 12 calle 19 y diagonal 10: vía municipal local primaria.
Calle 25, Avenida 3 y 9: vía municipal local primaria.
Avenida 11, calle 23 y 25: vía travesía urbana, administrada por el MOPT.
Calle 8, Avenida 16 y 18: vía municipal local terciaria.
Avenida 11 y 13, calle 18: vía municipal local terciaria.
Avenida 13, calle 12 a 20: vía travesía urbana, administrada por el MOPT.
Avenida 18 calle 1 a 13: Avenida 18, entre calles 1 a 11 se clasifica como vía municipal local terciaria. Avenida 18, entre calles 11 a 13 es administrada por el MOPT.
Avenida 18 y 20 calle Central: vía travesía urbana, administrada por el MOPT.
Cabe recordar que en 2019, en plena campaña electoral por las alcaldías, la MSJ invirtió 5.500 millones de colones en labores de pavimentación, de ese monto, ¢3.500 millones fueron aportados por el MOPT, mediante un convenio entre ambas entidades.
Actualmente el alcalde de San José Johnny Araya se encuentra suspendido de su cargo por el escándalo de presuntos actos de corrupción en obras públicas, denominado caso Diamante.
