Al menos, para el Diésel y la gasolina Regular
Sindicatos y empresarios piden al gobierno reducir impuesto que encarece combustibles
- Sectores rechazan propuesta del gobierno para "abaratar" precios al consumidor
- Urgen retirar propuesta de ley y frenar alza en precios solicitada por Recope
(CRHoy.com). Las agrupaciones sindicales y la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado (Uccaep), cobijadas en el denominado Diálogo Multisectorial por una Costa Rica Próspera, Inclusiva y Solidaria, propusieron una serie de alternativas contrarias al plan del gobierno para abaratar el precio de los combustibles.
Según las organizaciones, como ya lo citó la Cámara de Empresarios del Combustible, la propuesta liderada por el Ministerio de Hacienda pretende “incautar” el 25% de la tarifa del margen de comercialización de los combustibles, fijado por la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep), lo cual desembocaría en cierres y despidos en empresas ligadas al sector de la distribución de los combustibles.
El plan del Poder Ejecutivo surgió a mediados de marzo como respuesta a la inestabilidad en los precios internacionales del petróleo y sus derivados a causa de la invasión rusa en Ucrania. Sin embargo, las agrupaciones consideran que existe una “intromisión peligrosa” del gobierno en asuntos de fijación tarifaria de servicios públicos.
“Hay un error gravísimo. Existe una percepción en el Ejecutivo de que bajar el 25% del margen, ellos creen que es el 25% de la utilidad del prestatario de servicio público, tiene un efecto multiplicador en las pérdidas de los prestatarios del servicio público. La propuesta debe ser retirada y debe presentarse un proyecto estudiado, con rigor técnico. Con esto no se va a lograr una reducción significativa en los hidrocarburos”, dijo Gustavo Madrigal, de la Asociación Costarricense de Distribuidores de Combustible (Peddlers).
Madrigal acotó que el país tiene un precio de las gasolinas “caro” por el peso del Impuesto Único de los Combustibles y que, sin eso, los consumidores disfrutarían de mejores condiciones. “Ojalá pudiera el impuesto bajar”, acotó.
¿Qué proponen los sindicatos y la cámara empresarial?
- Suspender de manera transitoria y por 12 meses los aumentos trimestrales en el Impuesto Único a los Combustibles vinculado con la inflación.
- Que Aresep haga un cambio en el cálculo de precios y tarifas para combustibles, mediante el uso de los precios de importación CIF (al costo) que paga la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
- Rebajar el Impuesto Único a los Combustibles para los próximos 3 o 6 meses por un monto de ₡100 en la gasolina Regular y Diésel.
- Que se consulte a Aresep sobre la propuesta del gobierno, pues al ser un servicio al costo y de manera continua, una reducción del 25% sobre el margen conllevaría a una disminución en servicios, en planilla, en control de inventarios o calidad, “violentando los servicios y los principios de los servicios públicos”.
- Que Recope retire la solicitud de aumento tarifario que se hizo el 11 de marzo, pues se hace con base en compras futuras y en ese momento el precio internacional del petróleo rondaba los $130 y actualmente ronda los $100.
- Que se elabore un mecanismo para que, en eventuales aumentos de precios, específicamente de diésel, por encima de $85 o $90, haya paralelamente una reducción en el Impuesto Único a los Combustibles.
La propuesta del gobierno, impulsada desde el Ministerio de Hacienda, plantea un crédito fiscal para los sectores de transporte público, el transporte de carga y las actividades agrícolas, con relación a su consumo de gasolina o diésel. Ese crédito consistiría en el reconocimiento de entre ¢78,15 y ¢92,4 por cada litro de gasolina o diésel adquirido, los cuales serán deducidos del impuesto sobre la renta.
Otra de las medidas es el congelamiento del Impuesto Único a los Combustibles mediante la suspensión del mecanismo de indexación, por un plazo de 12 meses. Además, se propone una reducción de costos de operación de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope). Con esto, se reduciría en un 80% el monto correspondiente a “Rédito para el Desarrollo”, en el margen operativo de la empresa estatal.
Ante esto, la Cámara de Empresarios del Combustible, denunció el lunes que el proyecto es “autoritario” y que denota un escaso conocimiento de la operatividad del sector.
Si la petición que hizo Recope es aprobada este viernes 25 de marzo por la Aresep, habrá un alza de ₡87 en el precio del litro de la gasolina Súper, de ₡85 en la gasolina Regular y de ₡121 en el de Diésel. Entonces, los precios por litro serían los siguientes: ₡909 para gasolina Súper, ₡889 para gasolina Regular y ₡845 en el Diésel.
