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Brigadas anti pirata se fortalecen; ex porteadores ven con preocupación el tema
Mientras las brigadas anti piratas creadas por la Policía de Tránsito para controlar el servicio ilegal de taxi en el país se fortalecen para dar mayor control, los ex porteadores, ahora bajo el nombre del Servicio Especial Estable de Taxi (SEET), se encuentran preocupados por la situación.
Silvia Bolaños, Viceministra de Obras Públicas y Transportes, indicó que los controles de las brigadas se están realizando todos los días, además agregó que ahora se ha instruido a todos los oficiales de tránsito a que, como parte de su labor ordinaria, ejerzan también este tipo de control y no dejen la responsabilidad solo en manos de las brigadas.
Bolaños también indicó que se ha dado la orden de fortalecer las brigadas en ciertos puntos del país, en donde el servicio informal de taxi ha proliferado.
“Venimos realizando operativos durante toda la semana en el casco central metropolitano, en puntos de la capital como Desamparados, Hatillo, Guadalupe y aquellos centros que se han identificado como focos donde ha proliferado este tipo de servicio. En Guápiles se dio la orden de fortalecer los operativos al igual que en Puntarenas, Miramar y Parrita que son zonas en donde también ha proliferado el servicio”, dijo Bolaños.
La Viceministra indicó que las brigadas anti piratas ya han generado aproximadamente 700 infracciones de tránsito, las cuales se han confeccionado mayoritariamente en el Área Metropolitana como en el centro de San José, Hatillo, Guadalupe y Desamparados, así como en Liberia, Pococí, Guápiles y Jacó.
Esta situación tiene preocupados a los ex porteadores que aducen que la brigada fue creada para controlar a los piratas y no al Servicio Especial Estable de Taxi.
“Estamos viendo este tema con preocupación, porque todo parece indicar que las brigadas andan persiguiendo al Servicio Especial Estable de Taxi y no a los piratas, que se supone que fue para lo que se conformaron. Están los oficiales de tránsito con las brigadas bajando placas y haciendo infracciones a los ex porteadores” dijo German Lobo, Presidente de la Cámara Nacional de Porteadores.
Sin embargo otro tema que preocupa a los ex porteadores, es que aún no se hace oficial el nombramiento de Silvia Bolaños en el cargo de Viceministra de Obras Públicas y Transportes y, según Lobo, esto ha atrasado la revisión de los recursos de revocatoria e que existen en contra del SEET.
“Debido a esto el Consejo de Transporte Público (CTP) está sin quórum estructural y no ha podido sesionar, por lo tanto no se resuelven los recursos de revocatoria. Si lo que quieren es que peliemos en la calle los papeles, vamos a tener que hacerlo y hasta que nos den los documentos no podríamos levantar los movimientos”, aseveró Lobo.
Por su parte Silvia Bolaños indicó que el decreto que oficializa su nombramiento ya se encuentra firmado y espera que para la próxima semana este publicado, sin embargo aseguró que si es urgente empezar a sesionar.
“Es urgente sesionar, porque hay temas prioritarios que hay que empezar a resolver, ya que hubo acuerdos que se alcanzaron con los sectores, pero a pesar de que le he venido dado seguimiento hay situaciones que se tienen que resolver en el seno de la Junta Directiva y para eso requerimos que este ya conformado e integrado el cuórum estructural”, finalizó Bolaños.
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